IDEA

五大理念

三菱电机上海机电电梯秉承三菱一贯的产品理念,将舒适、节能、高效、安全、环保的技术继续融合到最新的MAXIEZ-B系列医用乘客电梯中,为乘客带来更完美、更人性化的技术演绎。

Technology

核心技术

高性能永磁同步(PM)曳引机

实现节能省空间轻薄型

三菱电机的薄型永磁同步(PM)曳引机制造技术大幅缩小了机房空间。

采用2:1的绕绳比,使得电梯拥有1800千克的载重能力,并同时可达到2.5米/秒的速度。采用高效的永磁同步(PM)马达,不仅考虑到环保,更实现了节能与曳引机的轻薄化。

部件可指定日本原产选配

 

曳引机、控制屏、限速器、轿厢门机装置及安全钳五大部件可随意进行日本进口配置的组合,以满足顾客希望使用日本原产部件的不同要求。

永磁同步(PM)的门机装置

 

通过采用PM马达,既节省空间,又能实现安静的开闭。此外,门机的高性能芯片可实时判断开闭的情况,实现顺畅的开闭。

能量回馈技术(PCNV)选配

 

三菱电梯能量回馈技术将电梯空载上行、满载下行时产生的再生能量经过最缜密的处理,从而得到“绿色电力”,完美的回馈到电网,不但使电梯能耗下降,而且还可以供给同一电力系统的其他电气设备使用。

三菱电梯能量回馈技术使得功率因数及高次谐波电流均得到大幅改善,最大可实现节省能源50%

搭载有节能型的设备及功能

高性能薄型永磁同步(PM)曳引机
通过采用永磁同步(PM)马达,实现了高效率的运行,并有效地减少了电力消耗。
轿厢、层站显示自动节能功能
(CF0-A,CL0-A)
服务结束后,如果持续3分钟没有轿厢、层站召唤,电梯将自动关闭轿厢内照明及风扇,并降低梯厅位置显示器的亮度,大幅度减少待机电力。
台数限制(ES0-N)
如果电梯服务水准超过一定数值,可以通过停止特定电梯以减少电力消耗。
轿厢分派限制(ES0-W)
电梯应答层站召唤时,系统根据所有轿厢即将产生的运行距离分派轿厢,以达到节能。
 

SAVE TIME

最新的群控解决方案

∑AI-2200C具备各种的选配功能
可根据不同建筑用途、规模进行选择
确保实现最舒适的电梯运行

观看视频
  • 人性化功能即时预测显示 [ AIL ]
  • 更高效舒适目的楼层分配系统 [ DOAS ]

SAVE TIME

最新的群控解决方案

高级群控管理(ΣAI)

准确的控制造就精准的动作。
令缩短等待时间与节能同时实现。

三菱高级群管理技术组合
高性能整体优化分配
环保意识节能操作
高技术动态规则优化 实时模拟运行预报
灵活性神经网络模糊理论

SAVE TIME

最新的群控解决方案

高级群管理(ΣAI)选配

整体优化分配
预测近期层站召唤,减少电梯分配等候时间
当层站召唤被输入时,整体优化运算系统将预测那些有可能导致降低运送效率的召唤,通过对实际召唤以及被预测的召唤进行的评估分析,对电梯的分配做出最合理的安排。各台电梯将对所有楼层的召唤做好应对准备,并按照最佳方式整体分配电梯的运行。
节能操作-分配控制
使电梯的运行距离最小化,降低全天的能源消耗
除乘客等候时间和可能被使用的满员通过功能外,群控中的每一台电梯在近期内的运行距离都将被加以评估分析,随时应对新的召唤;轿厢分配将实现最佳化,由此缩短所有轿厢总运行距离并达到节能效果。与传统节能操作不同,新操作方式即使在白天也能实现节能。
动态规则设置优化系统
通过模拟“规则设置”,选择最合适的轿厢分配
神经网络技术可对数分钟内的近期客流进行准确持续的预测。一台高速RISC(精简指令集计算机Reduce Instruction Set Computer)运行实时模拟并选择多重规则集及预测客流,从而选择其中最合适的规则设置来提高运行效率。
神经网络模糊理论
模拟中的实例及其规则设置设定后的性能结果下述图例显示了一个早晨高峰时段选择规则设置的例子。根据大楼交通条件每隔一段时间选择理想的规则设置。
每次规则设置后的性能结果(平均等候时间)
 

humanity design

人性化设计

业界内首推多种人性化设计的标准配置

位段式液晶显示和无底盒外召

轿内外分别采用了5.7英寸和4.3英寸位段式显示屏,也是业界首家将位段式液晶显示作为标准配置,给高端客户带来更好的体验。
外召无底盒的设计满足客户对于安装便利性的要求。降低施工成本及时间。

轿内误指令人工消除 —— 轿内按钮型(FCC-P)

 
 

误按轿内按钮后,通过连按两次该按钮,可以取消指令。

多光束门感应器

 

开门延长按钮(DKO-TB)

按下此按钮,可使电梯延长开门保持时间,以方便医院内乘客的进出。

 

Humanized design

人性化设计其他配置选配

液晶显示配色选择

位段式液晶的两种配色

 

位段式液晶的两种配色

 

TFT液晶的两种配色

 

人性化轿门安全感应

通过用红外线光束监控轿门门檐区域。在电梯门未打开时,当探测到轿门门檐附近乘客的手或小型物体时,电梯将降低开门速度。另外,在轿门开启过程中如有感应,轿门会立即停止动作,并缓慢将门打开。是一种极为人性化的电梯门安全系统。

 

无障碍设计

通过在轿厢内设置镜子,扶手和轮椅专用操作箱, 使之成为任何残障或行动不便的乘客使用便利的电梯。

轿厢内摄像功能(ITV)

通过在轿厢内安装摄像头,可以在监控室监视轿厢内的状况,从而在抑制犯罪、以及尽早发现意外的方面起到一定的作用。
 

MESE仅提供ITV电缆(井道内),相关摄像头由客户自己准备。 注:ITV位于轿厢后侧

悉心的广播语音提示 (AAN-B)

如轿厢内发生人数超载、灾害时管制运行、或误操作等情况时,语音装置会以广播提醒乘客如何应对,以便减缓和消除乘客的困惑和不安。

三菱应急停靠装置 (MELD)

由于停电等情况导致乘客被困电梯中时,该装置会自动确认电梯当前状态,并通过电池使电梯迅速停靠至最近层站。 ※MELD只适用于最大相邻楼层间距小于10m时。
 
 

General design

通用设计

轿厢与轿顶设计

推出多款轿厢装潢配置,更好的满足客户的个性化需求。

BD0

照明:乳白色薄型灯罩+乳白色照明板

轿顶:涂装钢板(C033)+乳白色树脂板

轿厢与轿顶设计

推出多款轿厢装潢配置,更好的满足客户的个性化需求。

BD1

照明:间接光照明

轿顶:涂装钢板(C033)

 

经典案例

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