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机房面积同井道相同小机房内配置新开发曳引机和小型控制屏

先进的群控系统适用于轿厢数量较多的标准型（最多可达8台）

电梯轿厢的通用型设计提供便捷的乘梯体验

电子终端层强制减速装置SETS技术

新楼设计时，降低井道缓冲限制，节约建筑成本
电子终端层强制减速装置SETS技术

对已竣工楼宇，实现安装更高速电梯要求
电子终端层强制减速装置SETS技术

与可变速（VSE）功能相结合，技术优势叠加

可变速电梯系统（VSE）

业界首次采用的技术—电梯速度因乘客人数而改变，以缩短等待与乘梯时间

追求卓越技术
享受高端市场

节省空间减少机房的空间可以增加大楼的可用空间

小型PM无齿轮曳引机三菱独特的定子铁芯技术提升能效

小型控制屏驱动PM曳引机的控制屏尺寸也相应地减少

AI神经网络
动态规则集优化

神经网络技术的使用赋予了系统在几分钟内持续而准确地预测乘客交通的能力
去向预报系统（DOAS）

当乘客按动层站操作屏上目的楼层的按钮时，一台电梯的梯号标识立即显示在目的层按钮的旁边，以通知乘客哪台电梯将应答召唤

细节完美呈现呵护无处不在

应急停靠装置（MELD）

语音报站装置（ANN-S）

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样本标准规格指上海三菱自动化设计配置系统能自动化设计、无需人工干预设计的规格，不代表产品的最大规格应对能力。超过样本规定的标准规格范围时，请与本公司业务部门联系定制。

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